Выставки и конференции

11.03.2026

XXII Международная научно-техническая конференция «Современные проблемы проектирования, строительства и эксплуатации железнодорожного пути»

В конце 2025 года в стенах Российского университета транспорта (МИИТ) прошли чтения, посвященные памяти выдающегося советского инженера и ученого в области путевого хозяйства — Георгия Михайловича Шахунянца.

Участниками конференции стали специалисты ведущих проектных и научных организаций и университетов России, вовлеченные в комплексные работы проектирования и строительства первой в нашей стране высокоскоростной железнодорожной магистрали ВСЖМ-1 Москва — Санкт-Петербург.

Работа конференции проходила в течение двух дней и была разделена на две секции:

  1. Проектирование, строительство и эксплуатация высокоскоростных и скоростных железнодорожных магистралей.
  2. Эксплуатация и мониторинг земляного полотна в сложных инженерно-геологических условиях.

Институт на конференции представлял сотрудник расчетного отдела, руководитель группы по вопросам динамики Никита Викторович Семейко с докладом «Об одной численной реализации модели взаимодействия подвижного состава и пролетного строения на высокоскоростных линиях».

Материалом для доклада послужила статья «Программная реализация задачи взаимодействия подвижного состава и железнодорожного пролетного строения ВСМ», опубликованная в журнале «Институт Гипростроймост» № 19 за 2025 год.

Модераторы секции (Замуховский Александр Владимирович, доцент кафедры «путь и путевое хозяйство», РУТ (МИИТ); Зверь Владимир Николаевич — начальник управления скоростной и высокоскоростной инфраструктуры Центральной дирекции инфраструктуры, ОАО «РЖД») высоко оценили представленные материалы, отметив актуальность разработки и предмета исследования, направленного на анализ и обеспечение безопасности движения подвижного состава. Дискуссия с профессором кафедры «мосты и тоннели» РУТ (МИИТ) Владимиром Юрьевичем Поляковым послужила источником к продолжению изучения вопросов динамики взаимодействия поезда и мостового сооружения.

По итогам конференции были сформированы рекомендации для учета в дальнейшей работе над проектом ВСЖМ-1, впоследствии направленные в ОАО «РЖД».